Министерство транспорта и дорожного хозяйства Сахалинской области опубликовало ситуационный план будущего объезда, который должен соединить трассы Южно-Сахалинск — Холмск и Южно-Сахалинск — Оха. На его строительство планируют потратить более 17,5 миллиарда рублей. Задача объезда — разгрузить Южно-Сахалинск от транзитного транспорта и создать потенциал для развития логистических сервисов вблизи областного центра.

Судя по плану, трасса будет стартовать в районе въезда в село Троицкое — строительство охватит существующую "дачную дорогу", а затем она уйдет на запад, чтобы обогнуть большинство расположенных в долине дачных участков. Следующая значимая точка — пересечение с существующей улицей Памятной в районе центра временного размещения (бывший детский лагерь) "Ласточка". Дальше объездная углубляется в старые совхозные поля, проходит по перспективной территории парка "Дальний" и выйдет к "старой холмской трассе" — существующей дороге вблизи сел Дальнее и Елочки. Второй этап завершится неподалеку от села Новая Деревня на севере Южно-Сахалинска. Наконец, финальный третий рывок выведет трассу к желанному пересечению с автодорогой Южно-Сахалинск — Оха. Судя по схеме, примыкание произойдет уже за границей города — на территории к северу от Ново-Александровска, приблизительно на 15-м километре трассы в Оху.

Представленная минтрансом карта не дает полного понимания особенностей трассы и условий ее строительства. Хорошая новость — массового изъятия земель у дачников текущий проект не предполагает. Плохая — дорога все-таки зацепит несколько частных территорий, а также может серьезно подкосить культуру верховой езды. Строительством гарантированно будет затронут как минимум один конный клуб, а также земли, которые любители лошадей используют для тренировок и катания.

Одновременно с этим удивляет размах замысла и масштаб будущей стройки. Общая протяженность трассы составит 23,7 километра. На трассе запланированы четыре путепровода через существующие трассы и улицы, а также десяток мостов через реки. Подобных проектов на Сахалине в последние годы не реализовывали. Интересно, что судя по материалам конкурса, победителем которого стала компания "Региональная строительная компания", построить дорогу должны уже к октябрю 2025 года. Судя по проекту госконтракта, начать работы "на земле" должны только в январе этого же года.